Воронеж. Забирал C5 вечером, в салоне свет жёлтый, менеджер торопил, «у нас закрываемся». Подписал акт без замечаний. Дома утром смотрю, скол на капоте до металла и на задней двери непрокрас по краю. Еду обратно, мне говорят акт подписан, претензий не было, это «эксплуатационное». Машине один день!
Omoda C5: подписал акт приёма-передачи, дома нашёл скол и непрокрас
Классика. Я на выдачах каждую неделю, и самое частое, именно вечер и «быстрее, мы закрываемся». Акт подписан без замечаний, это для вас сильно усложняет, но не конец. Непрокрас по краю двери это явно заводское или транспортировочное, «эксплуатационным» оно не бывает. Сфотографируйте при дневном свете, сделайте замер толщиномером, лучше с фото прибора на детали.
Сам работал в дилерском сервисе. Скол на капоте будут отбивать до последнего, а вот непрокрас можно оформить по гарантии на ЛКП, это заводской дефект. Пишите заявление на гарантийный ремонт, не на «претензию к продаже», так у сервиса больше шансов это пропустить через завод.
Спасибо. Написал на гарантию, дверь перекрасили через три недели. Скол так и не признали, закрасил сам в сторонке за 6 тыс. Предпродажка у них на тройку, если честно.
Армен И. Написал(а):Скол так и не призналиЭто типичный исход, увы. Подписанный акт без замечаний суды по-разному оценивают, но спорить из-за скола обычно невыгодно по деньгам. Остальным на будущее: дефекты вписываются в акт прямо при выдаче, своей рукой.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти