Всем привет. Выбираем семейный кроссовер, двое детей, нужен нормальный багажник. Смотрели Jolion. На сайте бренда комплектация Comfort от 2 190 000, звоню в салон, мне по телефону говорят да, есть в наличии. Приезжаем, садимся за стол, и менеджер пишет на листочке 2 450 000. Разница это «доп оборудование» (коврики, сетка в багажник, тонировка, защита картера) и какой-то сертификат на 2 года помощи на дорогах.
Спрашиваю а без этого? «Без этого машин нет, все пришли уже укомплектованные». Это теперь везде так или нам просто такой салон попался? Объехали пока два, во втором примерно так же, только там 230 сверху.
Анна, я сам в продажах хавейла работаю, не в Перми. Цена на сайте это РРЦ, она реальная, но обычно под кредит от партнёрского банка и с трейд-ином. Дилер на голой машине по РРЦ зарабатывает очень мало, поэтому и навешивают. Это не оправдание, просто объясняю откуда растут ноги.
Торгуйтесь. Сертификат на помощь вообще первым делом выкидывайте, коврики с сеткой можно оставить, они по факту тысяч 15 стоят, а не 60.
у нас в городе почти все так работают, не только хавейл. скажу как есть, без допа менеджеру сделку закрывать невыгодно, у него план. но если клиент твердо говорит нет и готов уехать, часто РОП разрешает снять часть. не все, но часть
Отпишусь чем кончилось. Jolion в итоге не взяли, посидели с мужем и решили что F7 по месту лучше для нас. В третьем салоне (тот что на выезде к аэропорту) F7 взяли за 2 790 000, допов было на 140 тыс, убрали всё кроме ковриков и тонировки, итого доплатили 28 тыс. Сертификат сняли только когда я встала из-за стола. Так что вставать из-за стола реально работает)
Правильно сделали. Самый рабочий способ, приезжать с конкретной суммой «под ключ» и говорить её сразу. Мы для парка так и берём, цифру называем первой и в неё уже пусть они впихивают что хотят.