Сыну смотрим Vesta. В Туле в салоне хотят 95 тыс за пакет, без него не отдают. В Москве, говорят, можно найти без допов, но ехать 2,5 часа. Кто ездил, оно того стоит?
Ехать за машиной в Москву из Тулы: есть смысл в 2025?
Если разница 50 тыс и больше, то стоит. Но договаривайтесь заранее, письменно, лучше с фото счёта. Иначе приедете, а «машину только что забрали, есть такая же, но с пакетом».
Мы для таксопарка возим из Москвы регулярно, но там другие объёмы. Частнику выгода есть, только учитывайте что гарантийное ТО потом делать у себя, официал в Туле может косо смотреть, но отказать не вправе.
Это меня и волнует. Дилер в Туле может придраться при гарантийном случае, что машина «не наша»?
Гарантия на Lada по всей сети, где купили неважно. Придираться могут к чему угодно, но формально это не основание. Ездил бы, если разница реальная.
Мы так ездили за J7 в соседний салон Москвы, просто в другой конец города, и то сэкономили 120 тыс. Из Тулы тем более есть смысл
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти