Самара, Dashing с весны 2025, пробег 31 тыс. Сделал ТО-2, вышло 23 600 с работой, нормо-час 3300. Предлагали ещё профилактику кондиционера за 7 тыс, отказался. Интересно, как у других, и не пора ли уходить в независимый.
Jetour Dashing после 2 лет: ТО, запчасти, кто сколько платит у официала
Тула, 27 тыс пробега, ТО-2 было 21 400. Нормо-час 2900. Из гарантийного меняли подшипник ступицы, ждал деталь 3 недели.
В Новосибе ТО-2 в августе обошлось 24 900. Бампер я в прошлом году 7 недель ждал, так что по запчастям ничего не поменялось особо, но мелочёвка уже быстрее идёт.
Брянск, 22 тыс за ТО-2. Пока держу гарантию, у Jetour она длинная, жалко терять.
Значит у меня дороже всех, причём на тысячу-две. Будем спорить в следующий раз)
Мастером работаю, не у Jetour. Разница в 2-3 тыс по городам это обычно нормо-час и цена на масло, у кого-то масло своё дешевле. На гарантийной машине идти в независимый можно, но тогда сохраняйте все чеки и используйте допуски по регламенту, иначе при гарантийке будут вопросы.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти