На международном автосалоне 2025 года в Большом заливе Гуандун-Гонконг-Макао компания Xiaomi анонсировала SU7 Ultra Track Edition — специальную версию своего топового электромобиля, созданную для трековых заездов. За дополнительные 100 000 юаней ($13 880) покупатели получают профессиональный пакет, который значительно улучшает динамику и управляемость.

Технические усовершенствования
Модель оснащена:
- Регулируемыми койловерами Bilstein EVO R для точной настройки подвески.
- Полусликовыми шинами Pirelli P Zero Trofeo RS, обеспечивающими лучшее сцепление.
- Гоночными тормозными колодками Endless и высокотемпературной тормозной жидкостью для стабильного торможения.
- 21-дюймовыми коваными дисками с U-образным дизайном.
Компания тестировала пакет на китайских трассах и Нюрбургринге, где SU7 Ultra Track Edition установил впечатляющее время круга.

Аэродинамика и дизайн
- Двухканальный капот из карбона (экономия веса — 1,3 кг) с вентиляционными отверстиями.
- Фиксированное антикрыло и активный диффузор для прижимной силы.
- Декор из 24-каратного золота и карбона — отсылка к ранним прототипам Xiaomi.
- Затемнённые эмблемы и гоночный стиль заднего бампера.
Габариты остались прежними: 5070 × 1970 × 1465 мм, колёсная база — 3000 мм.
Интерьер: минимализм и спорт
Салон выполнен в стиле автоспорта:
- Алькантара и карбон (21 элемент, включая руль с жёлтой меткой).
- 7,1-дюймовая цифровая панель и 16,1-дюймовый сенсорный экран.
- 25-динамиковая аудиосистема и беспроводная зарядка 50 Вт.

Мощность и динамика
- Три электродвигателя (суммарно 1548 л.с.).
- Разгон 0–100 км/ч за 1,98 с, максимум — 350 км/ч.
- Аккумулятор CATL Kirin II (93,7 кВт·ч, 897 В), запас хода — 630 км (CLTC).
В отличие от базовой версии, Track Edition не требует разблокировки мощности — все режимы доступны сразу. Улучшенное охлаждение позволяет выдерживать 10+ заездов без перегрева.
Сравнение с обычной версией
Характеристика | SU7 Ultra (стандарт) | SU7 Ultra Track Edition |
---|---|---|
Подвеска | Адаптивная | Bilstein EVO R |
Шины | Pirelli P Zero | Полуслики P Zero Trofeo RS |
Тормоза | Керамика | Endless + гоночная жидкость |
Аэродинамика | Спойлер | Фиксированное крыло + диффузор |
Вес | Стандартный | Карбоновый капот (-1,3 кг) |
Цена | Базовая | +100 000 юаней (~$14K) |
Для трека или города?
Стандартная версия комфортнее для повседневной езды, а Track Edition — это выбор тех, кто ценит точность управления и готов пожертвовать удобством ради скорости.
Xiaomi планирует выпустить ограниченную серию — следите за новостями!