Subaru Outback: революция дизайна и технологий
В этом году Subaru Outback празднует 30-летие, и в честь этого события модель впервые обрела полную независимость. Седан Legacy уходит в прошлое, а значит, представленный на нью-йоркском автосалоне новый Outback больше не делит платформу с «младшим братом». Выбор места премьеры неслучаен — именно американский рынок остается ключевым для этой модели: за три десятилетия здесь нашли своих владельцев более 3 миллионов экземпляров.
Новый облик: брутальность и аэродинамика
Дизайн Subaru Outback изменился кардинально. Угловатые линии кузова не оставили ничего общего с предшественником, а защитные накладки из некрашеного пластика теперь украшают не только нижнюю часть, но и задние стойки. При этом инженеры позаботились об аэродинамике, чтобы внедорожный обвес не ухудшал ходовые характеристики.
Среди других новшеств:
- Разнесенные по высоте ручки дверей.
- Стандартные рейлинги на крыше с нагрузкой до 363 кг.
- Современный светодиодный монофонарь с логотипом Subaru.
- Впервые доступны 19-дюймовые диски.
- Дорожный просвет увеличен до 221 мм.
Салон: технологии и комфорт
Интерьер претерпел не меньшие изменения. Вертикальный экран мультимедийной системы уступил место 12,1-дюймовому дисплею с горизонтальной ориентацией, а цифровая приборная панель теперь имеет диагональ 12,3 дюйма. Но главное — возвращение физических кнопок климат-контроля с удобными вращающимися регуляторами и отдельным экраном.
Другие улучшения:
- Увеличенное пространство для пассажиров (+50 мм по высоте).
- Объем багажника вырос на 57 литров (до 963 л по стандарту EPA).
- Множество крючков и креплений для перевозки снаряжения.
- Улучшенная шумоизоляция — уровень шума ветра снижен на 10%.
Технические новинки
Под капотом — знакомые двигатели:
- 2.5-литровый атмосферник (183 л.с., 241 Н·м).
- 2.4-литровый турбомотор (264 л.с., 375 Н·м).
Оба агрегата работают в паре с вариатором Lineartronic, имитирующим 8 передач. Полный привод Symmetrical AWD получил обновленную муфту с более быстрой блокировкой. А система X-Mode теперь управляется с руля и предлагает улучшенные внедорожные настройки.
Версия Wilderness: для настоящих исследователей
Для поклонников экстремальных путешествий представлена модификация Wilderness:
- Дорожный просвет увеличен до 241 мм.
- Переработанная подвеска с адаптивными амортизаторами.
- Улучшенная геометрия проходимости (углы въезда/съезда до 22,5°).
- Дополнительные внедорожные режимы (Snow/Dirt, Deep Snow/Mud).
- Усиленная защита днища и опциональный фаркоп (до 1,6 т).
Внешне Wilderness выделяется обилием пластика, бронзовыми акцентами и надписью Subaru вместо логотипа. В салоне — веганские материалы StarTex и эксклюзивная отделка.
Дата выхода и производство
Новый Subaru Outback появится в США в конце 2025 года, а версия Wilderness — только в начале 2026-го. Производство модели теперь сосредоточено исключительно в Америке, что означает завершение ее «японской эпохи». Окончательные цены и технические детали станут известны ближе к старту продаж.
Outback вновь доказывает, что готов к любым вызовам — как на бездорожье, так и в борьбе за сердца поклонников!
