Долгожитель с новым лицом
Текущая Mazda CX-5 второго поколения дебютировала еще в 2015 году, а если учесть ее преемственность с первой версией, то платформа существует уже 13 лет. Несмотря на это, кроссовер продолжает оставаться ключевой моделью для марки. И хотя изначально планировалось, что его место займет более крупный CX-50, в 2023 году Mazda подтвердила: CX-5 получит третье поколение.
Тестовые прототипы уже активно испытываются, и один из них был замечен на дорогах Калифорнии. Машина скрыта камуфляжем, но видно, что кузов и светотехника близки к серийному исполнению.
Эволюция дизайна с акцентом на премиальность
Новая CX-5 сохранит узнаваемые черты, но с заметными изменениями:
- Передняя оптика теперь не «врезается» в решетку радиатора, а аккуратно примыкает к ней.
- Решетка получила вертикальные элементы, напоминающие флагманские модели Mazda.
- Задние фонари стилизованы под старшие кроссоверы бренда, а дверь багажника стала более вертикальной.
- В бампере остались два настоящих выхлопных патрубка — редкая деталь в эпоху фальшивых диффузоров.
Гибрид без оглядки на Toyota
Mazda официально заявила, что новинка получит гибридную силовую установку собственной разработки — в отличие от CX-50, где используется технология Toyota. Основой станет новый 2.5-литровый Skyactiv-Z (атмосферник, соответствующий нормам Euro 7). Инженеры обещают большую мощность и сниженный расход топлива.
Конкуренты и сроки выхода
Компания позиционирует обновленную CX-5 как соперника Kia Sportage, Honda CR-V и даже Lexus NX. Любопытно, что именно эти модели были замечены во время совместных тестов с прототипом Mazda.
Ожидается, что премьера состоится в конце 2025 года, но серийные продажи вряд ли начнутся раньше 2026-го.
Итог: Третье поколение Mazda CX-5 — это не просто апгрейд, а попытка сохранить лидерство в одном из самых конкурентных сегментов. Гибридная независимость, свежий дизайн и ставка на премиальность — главные козыри новинки. Осталось дождаться финальных характеристик и цен.
