Символичная дата для нового автомобиля
АВТОВАЗ готовится к знаковому событию — 19 апреля 2025 года стартует серийный выпуск новинки, Лада Искра. Дата выбрана неслучайно: именно в этот день 55 лет назад с конвейера сошел первый седан ВАЗ-2101, положивший начало массовому производству легендарных «Жигулей».
Новая модель займет место в линейке между Ладой Грантой и Вестой, а ее производство будет организовано на той же линии, где сейчас выпускают Гранту. Однако для сварки кузовов Искры подготовлена отдельная роботизированная линия, пусконаладочные работы на которой уже завершены.
Высокие технологии на службе у автопрома
Производство кузовов для Лады Искры — это 17 автоматических комплексов и 112 промышленных роботов, которые наносят более 4800 сварных точек на каждый кузов. Роботы также выполняют зафланцовку и перекладку деталей, причем их грузоподъемность варьируется от 125 до 350 кг в зависимости от задачи.
Весь процесс контролируют более 700 специалистов, а общая площадь цеха составляет 40 000 м². Производительность линии — 30 кузовов в час.
Что известно о новой модели?
Лада Искра будет выпускаться в двух вариантах кузова:
- седан (классическая версия);
- универсал (включая модификацию Cross с повышенной проходимостью).
При производстве используются стали повышенной прочности и оцинкованные материалы, что должно повысить коррозионную стойкость кузова.
АВТОВАЗ — лидер автоматизации в России
Сегодня на заводе задействовано более 1300 промышленных роботов — это рекорд среди российских автопроизводителей. Например, линия сварки кузовов Лады Гранты автоматизирована на 85%.
Роботы применяются не только в сварке, но и в других процессах:
- окраска кузовов;
- прессовое производство;
- сборка двигателей;
- главный сборочный конвейер.
Кроме того, в цехах работает автоматический напольный транспорт, что ускоряет логистику и снижает влияние человеческого фактора.
Что дальше?
Ожидается, что первые Лады Искра поступят в дилерские центры уже во второй половине 2025 года. Пока точные технические характеристики и цены не раскрываются, но очевидно, что новая модель должна стать доступной альтернативой в своем сегменте.
