Япония наращивает сотрудничество: как рост поставок запчастей в Россию меняет рынок

При этом экспорт японских товаров в Россию вырос на 7,9%, а импорт из России в Японию, напротив, снизился на 11,7%. Одним из ключевых факторов стало сокращение поставок легковых автомобилей, которые традиционно занимают значительную долю в японском экспорте.

Автомобили и запчасти: разнонаправленные тренды

Легковые автомобили и запчасти к ним составляют более половины (52%) японского экспорта в Россию. Однако в январе поставки машин сократились на 18,9% по сравнению с январем прошлого года — до 7 710 единиц. При этом экспорт автозапчастей, напротив, вырос на 11%. Это может свидетельствовать о том, что российские автовладельцы всё чаще предпочитают ремонтировать имеющиеся автомобили, а не покупать новые.

Пластик, бумага и медицинские товары: смещение акцентов

Япония значительно увеличила поставки пластика в Россию — рост составил 1 620%. Однако доля этой категории товаров в общем объеме экспорта остаётся незначительной — всего 1,1%. Также выросли поставки бумаги — на 28,6%. В то же время торговля медицинскими товарами, генераторами, аудио- и видеоаппаратурой сократилась на 18,5–40,3%. Это может быть связано как с изменением спроса на российском рынке, так и с логистическими сложностями.

Импорт из России: цветные металлы и сталь

Со стороны Японии наблюдается резкий рост закупок цветных металлов из России — на 109,6%. Однако импорт чугуна и стальных изделий сократился на 99,5%. Такие изменения могут быть связаны с перестройкой логистических цепочек и поиском альтернативных поставщиков сырья на фоне глобальных экономических изменений.

Российский авторынок: пикапы в тренде

На фоне сокращения импорта японских автомобилей в России отмечается рост продаж новых пикапов. По данным аналитиков, в январе 2025 года было продано 1 842 таких автомобиля, что на 29% больше, чем в январе прошлого года (1 433 единицы). Однако по сравнению с декабрем 2024 года, когда было реализовано 2 643 пикапа, январские показатели оказались ниже на 30%. Это может быть связано с сезонными колебаниями спроса.

Почему Япония идет на сближение?

Несмотря на участие Японии в международных санкциях против России, японский бизнес демонстрирует гибкость. Основная причина роста поставок — экономическая выгода. Российский рынок, испытывающий дефицит запчастей из-за ограничений со стороны западных стран, стал лакомым кусочком для японских производителей. Кроме того, Япония, как одна из ведущих технологических держав, видит в России долгосрочного партнера, особенно в сфере автомобилестроения и промышленности.

Какие отрасли выигрывают?

Наибольший рост поставок наблюдается в автомобильной отрасли. Японские запчасти для иномарок, которые остаются популярными в России, помогают поддерживать парк транспортных средств в рабочем состоянии. Также увеличились поставки компонентов для промышленного оборудования, что особенно важно для российских предприятий, столкнувшихся с трудностями в импорте из Европы и США.

Кроме того, японская электроника и высокоточное оборудование находят спрос в российских IT-компаниях и научных организациях. Это создает основу для дальнейшего технологического сотрудничества между странами.

Выгоды для России

Для России увеличение поставок из Японии — это возможность снизить зависимость от других стран и поддержать ключевые отрасли экономики. Автовладельцы, например, получают доступ к качественным запчастям, что помогает избежать роста цен на обслуживание. Промышленные предприятия также выигрывают, так как японские компоненты известны своей надежностью и долговечностью.

Вызовы и риски

Однако не все так гладко. Увеличение поставок из Японии может вызвать недовольство со стороны западных партнеров, что создает риски для японских компаний. Кроме того, Россия по-прежнему сталкивается с логистическими сложностями, связанными с доставкой товаров из Азии. Это может привести к росту цен на конечную продукцию.

Будущее сотрудничества

Эксперты считают, что текущая ситуация может стать началом нового этапа в отношениях между Россией и Японией. Если обе стороны смогут найти баланс между экономической выгодой и политическими рисками, сотрудничество в сфере технологий и промышленности может выйти на новый уровень. Уже сейчас обсуждаются проекты совместного производства запчастей и оборудования на территории России, что может стать важным шагом к укреплению экономических связей.

Заключение

Снижение импорта легковых автомобилей из Японии в Россию на фоне роста поставок запчастей и отдельных категорий товаров отражает изменения в структуре товарооборота между странами. В условиях экономической нестабильности и санкционного давления обе стороны ищут новые точки взаимодействия, адаптируясь к меняющимся реалиям. В ближайшее время ключевым вопросом останется баланс между спросом на новые автомобили и потребностью в поддержании существующего автопарка, что может определить дальнейшие тенденции в торговле между Россией и Японией.